Vespa LX FL 150 [2012-2018] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

Cilindro de aluminio para Vespa LX FL 150 de 2012 a 2018

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos está diseñado para su uso en la Vespa LX FL 150 en la gama de modelos 2012-2018. Con un diámetro de 63 mm, una carrera de 58,6 mm y una cilindrada de 182,67 cm³, constituye la base técnica de este cilindro de gran diámetro.

Características técnicas

• Material: Aluminio o aleación primaria de aluminio con alto contenido de silicio endurecido y revenido
• Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
• Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm
• Relación de compresión: 11,15:1
• Compresión del pistón: Racing
• Diámetro del pasador del pistón: 14 mm

Paquete de pistón y anillo

El pistón ultracompacto de 3 segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio y baja expansión térmica. Las superficies deslizantes tienen una capa de estaño. El pistón tiene peso reducido y está reforzado; Se han mejorado las superficies de intercambio de calor.

El paquete de anillos incluye un anillo I de acero nitrurado y cromado, un anillo de fundición especial y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado. La instalación se realiza exclusivamente con la centralita Force Master 2.

Asignación y uso del vehículo

Adecuado para Vespa LX FL 150, fabricada entre 2012 y 2018. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.