Vespa LX IE 150 [2012-2013] - Force Master 2 Mando electrónico para cilindros I-Tech de 4 tiempos

MALOSSI Force Master 2 para Vespa LX IE 150

El control electrónico Force Master 2 está diseñado para adaptar la inyección a los Malossi de 4 tiempos y cilindros originales. El ajuste del combustible se puede cambiar dentro de un rango de ± 20% a velocidad mínima, media y máxima. Esto significa que los mapas almacenados se pueden seleccionar para adaptarse a la combinación respectiva de sistema de escape y cilindro.

Función y características

• Curva 0: Sistema de escape original, kit cilindro Malossi ø 63 mm 125 cc., culata original, árbol de levas original y filtro original
• Curva 1: Sistema de escape Malossi con db killer, kit cilindro Malossi ø 63 mm 125 cc., culata original, árbol de levas original y filtro original
• Curva 2: Sistema de escape original, kit cilindro Malossi ø 63 mm 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original
• Curva 3: Sistema de escape Malossi con db killer, kit cilindro Malossi ø 63 mm 150 cc., culata original, árbol de levas original y filtro original

Datos técnicos

Dependiendo del vehículo, el limitador de revoluciones aumenta en 2.250 rpm. Los límites de velocidad especificados son 9.250 rpm en el modelo original y 11.500 rpm con Malossi. En combinación con el regulador de O2, la unidad de control Force Master permite un control completo de la inyección y la coordinación con los pasos de procesamiento previstos por Malossi.

Asignación de vehículos y aviso

La asignación del vehículo es: Vespa LX IE 150, construida entre 2012 y 2013. La unidad de control está reservada exclusivamente para carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Sólo se puede utilizar con un cilindro Malossi.