Vespa LX Primavera 4 T 3 V [2013-2015] - Force Master 2 Mando electrónico para cilindros I-Tech de 4 tiempos

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ID: 15713696842054

€339,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Control electrónico de combustible para la Vespa LX Primavera 4 T 3 V

El MALOSSI Force Master 2 es un control electrónico para adaptar la inyección a Malossi de 4 tiempos y cilindros originales. Utilizando cuatro mapas seleccionables, el ajuste se puede alinear con la combinación deseada de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire.

Funciones y mapas

  • Ajuste de inyección con un ajuste de ± 20%.
  • Elevación del limitador de velocidad en 2.250 rpm.
  • Limitador de revoluciones original: 9.250 rpm; Limitador de velocidad con ajuste Malossi: 11.500 rpm.
  • Cuatro mapas para diferentes combinaciones de sistema de escape original o Malossi, así como cilindros Malossi con ø 63 mm y 125 cc o 150 cc.

Coordinación de los cuatro mapas.

  • Curva 0: Sistema de escape original, cilindro Malossi ø 63 mm y 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi con db killer y cilindro Malossi de ø 63 mm y 125 cc con culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escape original, cilindro Malossi ø 63 mm y 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con db killer y cilindro Malossi de ø 63 mm y 150 cc con culata original, árbol de levas original y filtro original.

Asignación de vehículos y aviso

El control es para el Vespa LX Primavera 4T 3V en todo el año 2013 a 2015 proporcionado. La combinación con un regulador de O2 permite un control integral de la inyección. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. El montaje está previsto exclusivamente con un cilindro Malossi.

Descripción

Control electrónico de combustible para la Vespa LX Primavera 4 T 3 V

El MALOSSI Force Master 2 es un control electrónico para adaptar la inyección a Malossi de 4 tiempos y cilindros originales. Utilizando cuatro mapas seleccionables, el ajuste se puede alinear con la combinación deseada de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire.

Funciones y mapas

  • Ajuste de inyección con un ajuste de ± 20%.
  • Elevación del limitador de velocidad en 2.250 rpm.
  • Limitador de revoluciones original: 9.250 rpm; Limitador de velocidad con ajuste Malossi: 11.500 rpm.
  • Cuatro mapas para diferentes combinaciones de sistema de escape original o Malossi, así como cilindros Malossi con ø 63 mm y 125 cc o 150 cc.

Coordinación de los cuatro mapas.

  • Curva 0: Sistema de escape original, cilindro Malossi ø 63 mm y 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi con db killer y cilindro Malossi de ø 63 mm y 125 cc con culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escape original, cilindro Malossi ø 63 mm y 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con db killer y cilindro Malossi de ø 63 mm y 150 cc con culata original, árbol de levas original y filtro original.

Asignación de vehículos y aviso

El control es para el Vespa LX Primavera 4T 3V en todo el año 2013 a 2015 proporcionado. La combinación con un regulador de O2 permite un control integral de la inyección. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. El montaje está previsto exclusivamente con un cilindro Malossi.