Vespa LX Touring 125 [2012] - cilindro aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para Vespa LX Touring 125

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 bulón ø 14 de 4 tiempos está destinado a la Vespa LX Touring 125 de 2012. El diseño combina un diámetro de 63 mm con una carrera de 58,6 mm y una cilindrada de 182,67 cm³.

Características técnicas

• Material: Aleación primaria de aluminio con alto contenido de silicio endurecido y revenido
• Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
• Diámetro: 63 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Desplazamiento: 182,67 cm³
• Relación de compresión: 11,15:1
• Pistón: ultracompacto, de peso reducido y reforzado, con 3 aros
• Pasador del pistón: ø 14
• Compresión del pistón: Racing

La conexión cilindro-pistón está diseñada con una tolerancia de 0,05 mm. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión. El pistón está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Anillos especiales con altas propiedades de deslizamiento y muy alta resistencia mecánica completan el diseño.

Asignación de vehículos e información importante

Apto para la Vespa LX Touring 125, construida en 2012. El cilindro sólo se puede instalar con la centralita Force Master 2. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Cualquier uso fuera de este alcance es bajo su propio riesgo.