{"product_id":"mgt1-pwb-56008-1147878","title":"Vespa LX Touring 150 [2012-2014] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos","description":"\u003ch2\u003eCilindro de aluminio MALOSSI para Vespa LX Touring 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 bulón ø 14 de 4 tiempos está diseñado como componente de gran diámetro para la Vespa LX Touring 150 de toda la gama de modelos 2012-2014. El diseño combina un cilindro de aluminio con una conexión cilindro-pistón diseñada para tolerancias bajas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiámetro: 63 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrera: 58,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesplazamiento: 182,67 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelación de compresión: 11,15:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Aleación primaria de aluminio con alto contenido de silicio endurecido y revenido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ pasador: 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistón: diseño ultracompacto con 3 aros\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado. El procesamiento se caracteriza por un alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas. La conexión cilindro-pistón tiene una tolerancia de 0,05 mm. Las superficies de intercambio de calor revisadas respaldan el diseño estructural del cilindro.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePistones y aros de pistón\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl pistón está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado. El equipamiento de aros de pistón incluye un aro de compresión en I nitrurado y cromado, un aro de fundición especial y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAsignación de vehículos y aviso\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdecuado para la Vespa LX Touring 150, fabricada entre 2012 y 2014. La instalación está prevista únicamente con la centralita Force Master 2 específica. Este producto está destinado exclusivamente para carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57272512381254,"sku":"MGT1-PWB-56008-1147878","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147878-1_1e6e7c83-cb29-413f-aac8-e8d5b220212a.jpg?v=1788625064","url":"https:\/\/motorize-spain.com\/products\/vespa-lx-touring-150-2012-2014-cilindro-de-aluminio-o-63-pasador-o-14-4-tiempos","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}