VESPA LXV 125 [2012] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para VESPA LXV 125

El cilindro de aluminio MALOSSI con diámetro de 63 mm y bulón de pistón de 14 mm está diseñado para la VESPA LXV 125 construida en 2012. La versión de cilindro de 4 tiempos ofrece una cilindrada de 182,67 cm³ con una carrera de 58,6 mm y una relación de compresión de 11,15:1.

Características técnicas

• Cilindro de aluminio
• Diámetro: 63 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Desplazamiento: 182,67 cm³
• Relación de compresión: 11,15:1
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

Diseño de cilindro y pistón.

La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado y alisado cruzado con dos pasadas de diamante. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión. Las superficies de intercambio de calor revisadas respaldan el diseño estructural del cilindro.

El pistón ultracompacto de 3 segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio y baja expansión térmica. Las superficies deslizantes tienen una capa de estaño. El pistón tiene un peso reducido y está reforzado.

Segmentos de pistón y ámbito de aplicación.

El juego de anillos incluye un anillo I de acero nitrurado y cromado, un anillo de fundición especial y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado. Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.