Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos
Descripción
Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa P ETS 125
El embrague de carreras POLINI está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con un diseño de piñón Z23 con dientes rectos. Con este principio de diseño, el componente conectado al cigüeñal actúa como un cubo interior y no como una campana de embrague exterior.
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Función y construcción
- La placa de presión funciona sobre un cojinete de empuje.
- La campana del embrague está fabricada en aluminio.
- La tapa del bloque motor tiene un canal colector de aceite.
- La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar.
- El sistema permite seleccionar un dentado adecuado del engranaje primario para ajustar las relaciones de transmisión.
La construcción permite cambios de marcha precisos y suaves. El embrague se puede adaptar a diferentes relaciones de transmisión reemplazando la marcha primaria. Para esta versión se proporciona un piñón primario de 23 dientes y dientes rectos.
Características técnicas
- Producto: Embrague Racing con piñón Z23
- Engranaje: recto
- Placa de presión sobre cojinete de empuje
- Campana de aluminio
- Fuerza de resorte ajustable
Asignación de vehículos
Apto para la Vespa P ETS 125, fabricada entre 1983 y 1990.
La elección de la rueda dentada primaria ofrece la posibilidad específica de adaptar la traslación a la configuración respectiva. La versión con Z23 y dientes rectos se distingue claramente de las variantes con diferente número o tipo de dientes.
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