Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos

✔️ Nuevo
ID: 15713522417990

€411,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa P ETS 125

El embrague de carreras POLINI está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con un diseño de piñón Z23 con dientes rectos. Con este principio de diseño, el componente conectado al cigüeñal actúa como un cubo interior y no como una campana de embrague exterior.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón recto Z23 - vista del producto
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón recto Z23 - vista del producto

Función y construcción

  • La placa de presión funciona sobre un cojinete de empuje.
  • La campana del embrague está fabricada en aluminio.
  • La tapa del bloque motor tiene un canal colector de aceite.
  • La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar.
  • El sistema permite seleccionar un dentado adecuado del engranaje primario para ajustar las relaciones de transmisión.

La construcción permite cambios de marcha precisos y suaves. El embrague se puede adaptar a diferentes relaciones de transmisión reemplazando la marcha primaria. Para esta versión se proporciona un piñón primario de 23 dientes y dientes rectos.

Características técnicas

  • Producto: Embrague Racing con piñón Z23
  • Engranaje: recto
  • Placa de presión sobre cojinete de empuje
  • Campana de aluminio
  • Fuerza de resorte ajustable

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa P ETS 125, fabricada entre 1983 y 1990.

La elección de la rueda dentada primaria ofrece la posibilidad específica de adaptar la traslación a la configuración respectiva. La versión con Z23 y dientes rectos se distingue claramente de las variantes con diferente número o tipo de dientes.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada

Descripción

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa P ETS 125

El embrague de carreras POLINI está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con un diseño de piñón Z23 con dientes rectos. Con este principio de diseño, el componente conectado al cigüeñal actúa como un cubo interior y no como una campana de embrague exterior.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón recto Z23 - vista del producto
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague racing con corona y piñón recto Z23 - vista del producto

Función y construcción

  • La placa de presión funciona sobre un cojinete de empuje.
  • La campana del embrague está fabricada en aluminio.
  • La tapa del bloque motor tiene un canal colector de aceite.
  • La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar.
  • El sistema permite seleccionar un dentado adecuado del engranaje primario para ajustar las relaciones de transmisión.

La construcción permite cambios de marcha precisos y suaves. El embrague se puede adaptar a diferentes relaciones de transmisión reemplazando la marcha primaria. Para esta versión se proporciona un piñón primario de 23 dientes y dientes rectos.

Características técnicas

  • Producto: Embrague Racing con piñón Z23
  • Engranaje: recto
  • Placa de presión sobre cojinete de empuje
  • Campana de aluminio
  • Fuerza de resorte ajustable

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa P ETS 125, fabricada entre 1983 y 1990.

La elección de la rueda dentada primaria ofrece la posibilidad específica de adaptar la traslación a la configuración respectiva. La versión con Z23 y dientes rectos se distingue claramente de las variantes con diferente número o tipo de dientes.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada