Vespa Primavera 125 [1967-1975] - cigüeñal con pasador ø 15, varilla 105, carrera 51 mm y cono ø 20 para motores con válvula de láminas

Cigüeñal MALOSSI para Vespa Primavera 125 con entrada de membrana

El cigüeñal MALOSSI está destinado a la Vespa Primavera 125 de toda la gama de modelos del año 1967-1975. Fue desarrollado para motores que se han convertido a una entrada de diafragma o válvula de láminas en lugar de la válvula rotativa original.

Construcción diseñada

El sólido cigüeñal combina un diseño adaptado a la entrada del diafragma con una estructura de masa circular. Las inserciones de tungsteno respaldan un diseño equilibrado. En el lado de la caja de cambios, un bisel especialmente diseñado facilita la absorción de gas fresco debajo del cárter de aceite.

El vástago del pistón en forma de “Viper Head” está diseñado para un peso reducido con la rigidez requerida. En el diseño también se tuvo en cuenta el diseño de la rosca en el lado de la caja de cambios y la posición de la llave. El volumen de suministro incluye tuercas especiales diseñadas para roscas reforzadas.

Datos técnicos

• Versión: cigüeñal con pasador
• Pasador: ø 15
• Longitud de la barra: 105
• Carrera: 51 mm
• Cono: ø 20
• Material: acero reforzado de grado aeronáutico
• Producción: fundido al vacío.

Asignación de vehículos e instrucciones de instalación.

Adecuado para Vespa Primavera 125, construida entre 1967 y 1975. Para el montaje, el asiento del cigüeñal en el lado de encendido de la carcasa del motor debe perforarse con un Ø 87. Se requieren un espaciador y un rodamiento de bolas que se venden por separado.

El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Se excluye el uso inadecuado.