Vespa Primavera 4 T 3 V [2016-2017] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para Vespa Primavera 4 T 3 V

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 pin ø 14 de 4 tiempos está diseñado para la Vespa Primavera 4 T 3 V en la gama de modelos 2016-2017. El diseño combina un diseño de aluminio con una camisa de cilindro mecanizada con precisión y un pistón adaptado a la geometría del cilindro.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Diámetro: 63 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Desplazamiento: 182,67 cm³
• Relación de compresión: 11,15:1
• Compresión del pistón: Racing

La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado y alisado cruzado con dos pasadas de diamante. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico. La conexión cilindro-pistón está diseñada con una tolerancia de 0,05 mm.

Pistones y aros de pistón

El diseño técnico incluye un pistón ultracompacto con 3 aros y aros de pistón especiales con altas propiedades de deslizamiento y alta resistencia mecánica. El pistón está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. El diseño es ligero y reforzado.

Nota importante sobre el uso

La instalación está prevista únicamente con la unidad de control Force Master 2.1 designada. Este producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes.

Asignación de vehículos

Vespa Primavera 4 T 3 V, años de construcción 2016-2017.