Vespa PX 125 [1978-1997] - embrague de carreras con piñón Z24 de dientes rectos

Embrague racing POLINI HT con piñón Z=24 para Vespa PX 125

El embrague de carreras POLINI HT está diseñado para las Vespa PX 125 fabricadas entre 1978 y 1997. Esta versión tiene un piñón primario con Z=24 y dientes rectos. Esto significa que la traslación se puede diseñar para que coincida con el engranaje primario seleccionado.

Estructura y función

En este innovador diseño, la unidad conectada al cigüeñal está diseñada como un cubo interior. El embrague tiene una campana de aluminio y una tapa de bloque con ranura recolectora de aceite. La placa de presión funciona sobre un cojinete de empuje y admite un accionamiento preciso y suave para cambios de marcha sin esfuerzo.

Características técnicas

• Embrague de carreras POLINI HT para Vespa PX 125
• Engranaje primario con Z=24
• Diseño de dientes rectos
• Placa de presión sobre cojinete de empuje
• Campana de aluminio
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Discos de aluminio reforzados con 8 dientes.
• Fuerza del resorte del embrague ajustable

Asignación de vehículos

Apto para Vespa PX 125, fabricada entre 1978 y 1997. El embrague permite seleccionar diferentes marchas primarias para ajustar la relación. Además de la versión con dientes rectos Z=24, están disponibles otras variantes de dentado para el acoplamiento POLINI HT.