{"product_id":"mgt1-pwb-55405-1147065","title":"Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrague de competición con piñón Z24 de dientes rectos","description":"\u003ch2\u003eEmbrague racing POLINI Z24 para Vespa PX E Arcobaleno 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl embrague de carreras POLINI HT con corona Z24 y piñón de dientes rectos está diseñado para la Vespa PX E Arcobaleno 150 en la gama de modelos 1981-1997. Su funcionamiento inverso conecta el cigüeñal no con la campana exterior, sino con el cubo interior.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147065-1_c410d3be-7603-4e5d-9651-d156aa7de093.jpg?v=1788618227\" alt=\"Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrague racing con piñón Z24 dientes rectos - vista del producto\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrague racing con piñón Z24 dientes rectos - vista del producto\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eEstructura y función\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa construcción está diseñada para una transmisión de potencia precisa y cambios de marcha suaves. Una placa de presión sobre cojinetes axiales apoya el accionamiento. Entre las características de diseño descritas del embrague se encuentran la campana de aluminio y la tapa del bloque con ranura colectora de aceite.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEmbrague de carreras POLINI HT para Vespa PX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorona dentada Z24 con piñón de dientes rectos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento inverso con cubo interior en el cigüeñal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaca de presión sobre cojinete de empuje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCampana de aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa de bloque con ranura colectora de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiscos de aluminio reforzados con 8 dientes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAjuste de traducción\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLa fuerza del resorte del embrague se puede ajustar. Además, se pueden seleccionar los dientes del engranaje primario para adaptar la traslación. Para el embrague POLINI HT se proporcionan engranajes primarios con diferente número de dientes y engranajes. El engranaje primario se puede reemplazar para modificar el embrague.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAsignación de vehículos\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApto para Vespa PX E Arcobaleno 150, fabricada entre 1981 y 1997.\u003c\/p\u003e\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147065-2_fa711ba4-56ae-492e-b1d8-4dd79fee5616.jpg?v=1788618227\" alt=\"Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrague racing con piñón Z24 dientes rectos - vista detallada\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eVespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - embrague racing con piñón Z24 dientes rectos - vista detallada\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57271874912582,"sku":"MGT1-PWB-55405-1147065","price":411.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147065-1_c410d3be-7603-4e5d-9651-d156aa7de093.jpg?v=1788618227","url":"https:\/\/motorize-spain.com\/products\/vespa-px-e-arcobaleno-150-1981-1997-embrague-de-competicion-con-pinon-z24-de-dientes-rectos","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}