Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Sistema de combustible carburador ⌀30mm

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ID: 15712967917894

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Sistema de carburador POLINI Ø 30 para Vespa PX E Arcobaleno 200

El sistema de combustible POLINI combina un gran carburador universal Ø 30 CP con una válvula de láminas. El sistema está asignado a la Vespa PX E Arcobaleno 200 en la gama completa de años de 1981 a 1997 y representa una alternativa más potente al sistema de combustible original.

Función y ejecución

El carburador está fabricado en metal ligero fundido a presión y tiene una válvula plana de metal ligero cromada. Este diseño mejora las propiedades de deslizamiento y la resistencia a la abrasión de la válvula. Cada carburador CP individual se somete a un control cuidadoso del nivel de combustible en la cámara del flotador. Esto apoya parámetros consistentes para el ajuste del carburador.

Características técnicas

  • Carburador universal Ø 30 CP
  • Carburador de metal ligero fundido a presión.
  • Válvula plana de metal ligero cromado
  • Válvula de laminillas y colector de laminillas
  • Hecho en Italia

Particularidades del colector de lamas

El colector con aletas permite alojar un carburador más grande en la Vespa. Además, la válvula de láminas permite utilizar el motor incluso si la válvula de admisión está desgastada. De este modo, el sistema combina la entrada de carburador ampliada con una solución de diseño para la zona de entrada.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa PX E Arcobaleno 200, fabricada entre 1981 y 1997.

Descripción

Sistema de carburador POLINI Ø 30 para Vespa PX E Arcobaleno 200

El sistema de combustible POLINI combina un gran carburador universal Ø 30 CP con una válvula de láminas. El sistema está asignado a la Vespa PX E Arcobaleno 200 en la gama completa de años de 1981 a 1997 y representa una alternativa más potente al sistema de combustible original.

Función y ejecución

El carburador está fabricado en metal ligero fundido a presión y tiene una válvula plana de metal ligero cromada. Este diseño mejora las propiedades de deslizamiento y la resistencia a la abrasión de la válvula. Cada carburador CP individual se somete a un control cuidadoso del nivel de combustible en la cámara del flotador. Esto apoya parámetros consistentes para el ajuste del carburador.

Características técnicas

  • Carburador universal Ø 30 CP
  • Carburador de metal ligero fundido a presión.
  • Válvula plana de metal ligero cromado
  • Válvula de laminillas y colector de laminillas
  • Hecho en Italia

Particularidades del colector de lamas

El colector con aletas permite alojar un carburador más grande en la Vespa. Además, la válvula de láminas permite utilizar el motor incluso si la válvula de admisión está desgastada. De este modo, el sistema combina la entrada de carburador ampliada con una solución de diseño para la zona de entrada.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa PX E Arcobaleno 200, fabricada entre 1981 y 1997.