Vespa PX E Arcobaleno Electric Starter 150 [1981-1997] - embrague de competición con piñón Z23 con dientes helicoidales

Embrague racing POLINI con piñón Z23 y dientes helicoidales

El embrague POLINI HT está diseñado para uso en carreras en la Vespa PX E Arcobaleno Electric Starter 150 de la gama de modelos 1981-1997. El diseño utiliza una funcionalidad inversa: el cubo interior está conectado al cigüeñal en lugar de a la campana exterior.

Estructura y función

• Plato de presión sobre cojinete de empuje para accionamiento del embrague
• Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
• Cubriendo el bloque con un canal colector de aceite.
• Discos de aluminio con diseño más grande de 8 dientes.
• Piñón de 23 dientes y piñón helicoidal.

El embrague permite ajustar la fuerza del resorte. Esto permite adaptar el accionamiento a la aplicación respectiva. También se puede seleccionar el engranaje de la rueda primaria para ajustar la relación de transmisión. La palanca de cambios está diseñada para realizar cambios precisos y suaves.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Vespa PX E Arcobaleno Electric Starter 150, fabricada entre 1981 y 1997.

Información factual

El embrague POLINI HT está diseñado como embrague de carreras. El sistema se puede personalizar reemplazando el engranaje primario con dientes diferentes. Para esta versión se proporciona un piñón Z23 con dientes helicoidales.