{"product_id":"mgt1-pwb-56002-1147878","title":"Vespa Sprint 3 V IE [2014-2015] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos","description":"\u003ch2\u003eCilindro de aluminio MALOSSI para Vespa Sprint 3 V IE 2014-2015\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEl cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos está destinado a la Vespa Sprint 3 V IE en la gama de años de modelo 2014-2015. El componente está diseñado como un kit de gran diámetro para el motor de 4 tiempos y utiliza una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y templado.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiámetro: 63 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrera: 58,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesplazamiento: 182,67 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelación de compresión: 11,15:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompresión del pistón: Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado. El alisado cruzado se realiza con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico. Las superficies de intercambio de calor recalculadas y mejoradas complementan el diseño técnico.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePistones y aros de pistón\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl pistón ultracompacto de tres segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado. Los aros de pistón incluyen un aro de compresión en I nitrurado y cromado, un aro de fundición especial y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAsignación de vehículos y aviso\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAdecuado para Vespa Sprint 3 V IE, construida entre 2014 y 2015. La instalación está prevista exclusivamente con la centralita Force Master 2. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57272511955270,"sku":"MGT1-PWB-56002-1147878","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1147878-1_2746f2b2-d597-4483-9996-458f6b8d1b6a.jpg?v=1788625007","url":"https:\/\/motorize-spain.com\/products\/vespa-sprint-3-v-ie-2014-2015-cilindro-de-aluminio-o-63-pasador-o-14-de-4-tiempos","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}