Vespa Sprint 3 V IE [2014-2015] - Force Master 2 Mando electrónico para cilindros I-Tech de 4 tiempos

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ID: 15713696612678

€339,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Mando electrónico para Vespa Sprint 3 V IE

El MALOSSI Force Master 2 es un control electrónico para adaptar la inyección a Malossi de 4 tiempos y cilindros originales. Para la Vespa Sprint 3 V IE de la gama de modelos 2014-2015 están disponibles cuatro mapas definidos que tienen en cuenta diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire.

Función y rango de ajuste

  • Ajuste de inyección con una tuning de combustible de ±20% a velocidad mínima, media y máxima.
  • Subiendo el limitador de revoluciones en 2.250 RPM.
  • Limitador de velocidad original: 9250 RPM; con Malossi Force Master: 11.500 RPM.
  • En relación con la O2El controlador crea un control completo de la preparación del combustible.

Cuatro mapas

  • Curva 0: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi con db killer, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con db killer, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para la Vespa Sprint 3 V IE, año de fabricación 2014-2015. Se utiliza exclusivamente con un cilindro Malossi. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.

Descripción

Mando electrónico para Vespa Sprint 3 V IE

El MALOSSI Force Master 2 es un control electrónico para adaptar la inyección a Malossi de 4 tiempos y cilindros originales. Para la Vespa Sprint 3 V IE de la gama de modelos 2014-2015 están disponibles cuatro mapas definidos que tienen en cuenta diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire.

Función y rango de ajuste

  • Ajuste de inyección con una tuning de combustible de ±20% a velocidad mínima, media y máxima.
  • Subiendo el limitador de revoluciones en 2.250 RPM.
  • Limitador de velocidad original: 9250 RPM; con Malossi Force Master: 11.500 RPM.
  • En relación con la O2El controlador crea un control completo de la preparación del combustible.

Cuatro mapas

  • Curva 0: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape Malossi con db killer, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 125 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 2: Sistema de escape original, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con db killer, kit de cilindros Malossi ø 63 mm 150 cc, culata original, árbol de levas original y filtro original.

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para la Vespa Sprint 3 V IE, año de fabricación 2014-2015. Se utiliza exclusivamente con un cilindro Malossi. El producto está destinado exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes.