Vespa TX 200 [1983-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 de dientes rectos

Embrague de carreras POLINI con dientes rectos Z23 para Vespa TX 200

El embrague de carreras POLINI está diseñado para su uso en las Vespa TX 200 fabricadas entre 1983 y 1997. Su funcionamiento inverso mueve la conexión al cigüeñal desde la campana exterior al buje interior. Como resultado, la estructura del embrague se basa en un principio funcional especialmente diseñado para uso en carreras.

Estructura y función

• Plato de presión sobre cojinete de empuje para accionamiento del embrague
• Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
• Tapa del bloque con canal colector de aceite.
• Fuerza de resorte ajustable para adaptar las características del embrague.
• Dientes rectos con Z23 como dentado primario seleccionado

Ajustar traducción

El embrague permite seleccionar el dentado adecuado de la rueda primaria para coordinar las relaciones de transmisión. Esta versión tiene un piñón de 23 dientes rectos. Al sustituir la marcha primaria, el embrague POLINI HT se puede adaptar a diferentes necesidades con otros repuestos disponibles.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa TX 200, fabricada entre 1983 y 1997. La asignación del vehículo se refiere a este modelo y a toda la gama de años mencionada.

Características técnicas

• Fabricante: POLINI
• Versión: Embrague Racing con piñón Z23
• Engranaje: recto
• Campana de aluminio
• Placa de presión sobre cojinete de empuje

El diseño está diseñado para cambios de marcha precisos y suaves y ofrece una fuerza de resorte ajustable para ajustar el embrague.