Yamaha Tracer 9 900 [OHLINS] – muelles de horquilla

Muelles de horquilla OHLINS para Yamaha Tracer 9 900

Los muelles de horquilla OHLINS han sido desarrollados especialmente para la Yamaha Tracer 9 900. Sirven como componente de sustitución o mejora de la suspensión delantera y forman parte de la suspensión delantera (Suspension Group-Front). El producto viene en un par y está diseñado para tener 300 mm (11,81 pulgadas) de largo.

Características técnicas

• Marca: OHLINS
• Tipo de producto: Muelles de horquilla
• Longitud: 300,00 mm (11,81")
• Número de piezas: pareja
• Grupo de productos: Grupo de suspensión delantera
• Fabricante del número de artículo: 08423-85
• EAN: 840153609053

Función y ámbito de aplicación.

Los muelles de horquilla de OHLINS están diseñados para optimizar las características de los muelles de la Yamaha Tracer 9 900. Influyen en la respuesta y la estabilidad de la suspensión de la rueda delantera. Mediante la instalación de estos resortes, la rigidez del resorte se puede ajustar a las condiciones de conducción y al peso individuales. Esto ayuda a mejorar la estabilidad y el confort de conducción.

Los muelles de horquilla son compatibles con los componentes originales de la horquilla de la Yamaha Tracer 9 900 y se pueden instalar sin grandes modificaciones. Están diseñados para su uso en el tráfico rodado y cumplen con los requisitos de una suspensión fiable y duradera.

Material y mano de obra

OHLINS utiliza materiales de alta calidad para fabricar los muelles de la horquilla, lo que garantiza una fuerza elástica constante y una larga vida útil. Los resortes se fabrican con precisión para garantizar un ajuste y funcionalidad óptimos. La superficie está tratada con resistencia a la corrosión para cumplir con los requisitos de uso en diversas condiciones climáticas.

Estos muelles de horquilla son un componente técnico que ayuda a mantener o mejorar el rendimiento del chasis de la Yamaha Tracer 9 900. Son adecuados para conductores que valoran la suspensión adaptada y quieren ajustar individualmente las propiedades de la suspensión de la rueda delantera.