Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2) [2017-2021] - Kit cilindro ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech 4 tiempos

Kit de cilindros Malossi para la Yamaha Tricity 125 ABS

El kit cilindro MALOSSI ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech de 4 tiempos está asignado a la Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2) de 2017 a 2021. El cilindro tiene un diámetro de Ø 63 mm y está diseñado para una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cc.

Estructura y propiedades técnicas.

• Material del cilindro: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
• Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en matriz galvánica de níquel
• Suavizado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias ajustadas
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm
• Superficies de intercambio de calor recalculadas en el cilindro.
• Relación de compresión: 11,27

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y una capa de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado y tiene superficies de intercambio de calor mejoradas. La compresión del pistón se especifica como Racing.

Se utilizan tres anillos: un anillo de compresión de acero nitrurado y cromado, un anillo especial de hierro fundido y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado. Los aros de pistón están diseñados para ofrecer altas propiedades de deslizamiento y alta resistencia mecánica.

Asignación de vehículos y aviso

Apto para Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2), años 2017-2021. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.