Descripción
Rick's Motorsport Electric y rectificador para Yamaha
El controlador y rectificador de Motorsport Electric de Rick se ha desarrollado especialmente para el modelo de motocicleta Yamaha TT 600 E. Este importante componente garantiza una carga y estabilización óptimas de la tensión en el tablero, lo que mejora significativamente el rendimiento y la durabilidad de la batería. El controlador y el rectificador es una excelente opción para fines de reemplazo y actualización.
Detalles del producto
- Art.-No. Fabricante: 10-417
- Modelo: Reemplazo de OE
- Número: Pedazo
Funciones y ventajas
El controlador y rectificador de Motorsport Electric de Rick ofrece numerosas ventajas para su motocicleta Yamaha TT 600 E:
- Fuente de alimentación estable: Esta parte regula el voltaje del generador para garantizar un voltaje de salida constante y seguro, independientemente de las condiciones de funcionamiento de la motocicleta.
- Duración de la batería extendida: Al estabilizar el voltaje, el rectificador contribuye a extender la vida útil de la batería y reducir la probabilidad de una falla.
- Instalación simple: El controlador y el rectificador están diseñados como un reemplazo directo y se puede unir a la motocicleta sin modificaciones extensas. Esto lo convierte en una solución práctica para reparaciones y actualizaciones.
- Construcción robusta: Hecho de materiales de alta calidad, el componente resiste las condiciones aproximadas que pueden ocurrir al conducir una motocicleta. Esto garantiza una larga vida útil y confiabilidad.
alcance
El controlador y el rectificador solo son adecuados para el modelo Yamaha TT 600 E y deben ser instalados por personal especialista o bajo orientación experta para garantizar la función y la seguridad correctas.
Resumen
Si está buscando una solución confiable para mejorar el rendimiento del sistema eléctrico de su Yamaha TT 600 E, el controlador y el rectificador de Motorsport Electric de Rick es una excelente opción. Con su construcción robusta e instalación simple, ofrece una combinación ideal de rendimiento y amigo del usuario.
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| Marca | Modelo | Cilindrada | Año | Variante | País | Posición | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Genesis | JAPAN | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 600 R | 599 | 1990-1994 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 R | 599 | 1994 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | TT-R 225 | 225 | 2000-2004 | AMERICA | R | ||
| YAMAHA | TT-R 250 | 250 | 1999-2006 | AMERICA | |||
| YAMAHA | TT-R 250 | 250 | 2000-2003 | EUROPE | |||
| YAMAHA | TW 200 | 200 | 1988-2000 | Trailway | AMERICA | ||
| YAMAHA | TW 200 | 200 | 1998 | JAPAN | |||
| YAMAHA | TW 200 | 196 | 2001-2022 | Trailway | AMERICA | ||
| YAMAHA | TW 200 E | 200 | 1998-2001 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XJ 600 S | 600 | 1992-1996 | Seca II | AMERICA | ||
| YAMAHA | XT 225 | 225 | 1992-1993 | Serow | JAPAN | ||
| YAMAHA | XT 225 | 225 | 1992-1995, 1998-2007 | Serow | AMERICA | ||
| YAMAHA | XT 250 | 250 | 2008-2012 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XT 600 E | 595 | 1991-1995 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XV 250 | 250 | 1989-1990 | Virago Low Handlebar | EUROPE |