{"product_id":"mgt1-peu-16151-24570d","title":"Yamaha WR 125 [VERTEX] – Juego de pistones (réplica fundida)","description":"\u003ch2\u003eJuego de pistones (réplica fundida) para Yamaha WR 125 de VERTEX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl juego de pistones (réplica fundida) de VERTEX está especialmente desarrollado para el motor de 2 tiempos de la Yamaha WR 125. Este kit incluye todos los componentes necesarios para reemplazar el pistón y los aros de pistón para mantener o restaurar el rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e VÉRTEX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersión:\u003c\/strong\u003e Réplica de pistones fundidos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRevestimiento del faldón del pistón:\u003c\/strong\u003e Recubrimiento de molibdeno (Moly)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño del orificio:\u003c\/strong\u003e 54,00 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño del pistón:\u003c\/strong\u003e Tamaño estándar D\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiámetro del pistón:\u003c\/strong\u003e 53,97 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial del pistón:\u003c\/strong\u003e Aleación de aluminio, fundición\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial del segmento del pistón:\u003c\/strong\u003e Acero con recubrimiento de nitruro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de motor:\u003c\/strong\u003e 2 tiempos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de piezas:\u003c\/strong\u003e equipo completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDescripción del producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl juego de pistones se compone de un pistón fundido de una robusta aleación de aluminio, que tiene un revestimiento de molibdeno en la falda del pistón. Este recubrimiento reduce la resistencia a la fricción y aumenta la resistencia al desgaste. Los aros del pistón están fabricados en acero y tienen un recubrimiento de nitruro para garantizar una larga vida útil y un buen sellado en el cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl acabado preciso con un diámetro de pistón de 53,97 mm y un diámetro de 54,00 mm garantiza un ajuste óptimo en el motor. El tamaño estándar D está destinado a su uso en el motor original de la Yamaha WR 125.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste juego de pistones forma parte del GRUPO DE MOTORES y pertenece a la categoría de tipo de producto KITS DE PISTÓN + ANILLO. Permite el mantenimiento y reparación profesional del motor para garantizar la funcionalidad y el rendimiento del motor de 2 tiempos.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMostrar vehículos adecuados (24)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edesplazamiento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAño de construcción\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epaís\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTÁSTICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTÁSTICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersión de lanzamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTÁSTICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTÁSTICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersión de lanzamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTÁSTICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición Monster Energy Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2027\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición del 50 aniversario\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdición Monster Energy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTODOS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZ 125X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2027\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default 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