Yamaha WR 250 F (CG 16) [2003-2004] - Réplica de pistones forjados

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados VERTEX Réplica para Yamaha WR 250 F

El pistón forjado VERTEX Replica es un pistón de aluminio forjado para la Yamaha WR 250 F (CG 16) construida en 2003-2004. Está diseñado para un motor 4T y ofrece compresión de pistón estándar.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 76,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 77,00 mm
  • Anillos de pistón: juego
  • Tipo de motor: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Yamaha WR 250 F (CG 16), fabricada en 2003-2004. Esta asignación de vehículos permite seleccionar según el modelo, la serie y el año completo de fabricación.

Nota de selección

Para la selección son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 76,95 mm, el diámetro del agujero de 77,00 mm, así como la marca B y la sobremedida +0,01. La información permite una comparación específica con las dimensiones requeridas del motor. El diseño réplica del pistón forjado combina el diseño definido con las dimensiones mencionadas y la compresión del pistón estándar.

Descripción

Pistones forjados VERTEX Réplica para Yamaha WR 250 F

El pistón forjado VERTEX Replica es un pistón de aluminio forjado para la Yamaha WR 250 F (CG 16) construida en 2003-2004. Está diseñado para un motor 4T y ofrece compresión de pistón estándar.

Características técnicas

  • Tipo de pistón: forjado
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 76,95 mm
  • Letra grande: B
  • Sobredimensionado: +0,01
  • Diámetro interior: 77,00 mm
  • Anillos de pistón: juego
  • Tipo de motor: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Yamaha WR 250 F (CG 16), fabricada en 2003-2004. Esta asignación de vehículos permite seleccionar según el modelo, la serie y el año completo de fabricación.

Nota de selección

Para la selección son especialmente relevantes el diámetro del pistón de 76,95 mm, el diámetro del agujero de 77,00 mm, así como la marca B y la sobremedida +0,01. La información permite una comparación específica con las dimensiones requeridas del motor. El diseño réplica del pistón forjado combina el diseño definido con las dimensiones mencionadas y la compresión del pistón estándar.