Yamaha WR 400 F (CH 02) [1998] - Réplica de pistones forjados

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados VERTEX Réplica para Yamaha WR 400 F

El pistón forjado VERTEX Replica es un pistón de aluminio forjado para la Yamaha WR 400 F (CH 02) construida en 1998. Sus dimensiones técnicas y su compresión estándar del pistón permiten una selección específica como repuesto para el motor adecuado.

Ejecución técnica

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 91,93 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Diámetro interior: 92,00 mm
  • Cantidad de anillos: conjunto
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Yamaha WR 400 F (CH 02), fabricada en 1998. Al hacer su selección, preste especial atención al diámetro del pistón especificado de 91,93 mm, al diámetro del agujero de 92,00 mm y a la marca A para el sobredimensionado.

Guía de selección

La combinación de diseño de aluminio forjado, compresión de pistón estándar y la marca Oversize STD facilita la adaptación a los requisitos técnicos del vehículo en cuestión. El diseño de pistón 4T también forma parte de la clasificación técnica. Esto permite comparar claramente las dimensiones y características relevantes antes de realizar el pedido.

Descripción

Pistones forjados VERTEX Réplica para Yamaha WR 400 F

El pistón forjado VERTEX Replica es un pistón de aluminio forjado para la Yamaha WR 400 F (CH 02) construida en 1998. Sus dimensiones técnicas y su compresión estándar del pistón permiten una selección específica como repuesto para el motor adecuado.

Ejecución técnica

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro del pistón: 91,93 mm
  • Letra oversize: A
  • De gran tamaño: ETS
  • Diámetro interior: 92,00 mm
  • Cantidad de anillos: conjunto
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Yamaha WR 400 F (CH 02), fabricada en 1998. Al hacer su selección, preste especial atención al diámetro del pistón especificado de 91,93 mm, al diámetro del agujero de 92,00 mm y a la marca A para el sobredimensionado.

Guía de selección

La combinación de diseño de aluminio forjado, compresión de pistón estándar y la marca Oversize STD facilita la adaptación a los requisitos técnicos del vehículo en cuestión. El diseño de pistón 4T también forma parte de la clasificación técnica. Esto permite comparar claramente las dimensiones y características relevantes antes de realizar el pedido.

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