Yamaha WR 400 F (CH 02) [1998] - Réplica de pistones forjados

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Réplica de pistones forjados VERTEX para la Yamaha WR 400 F

El pistón forjado VERTEX Replica está diseñado como una versión de aluminio forjado para la Yamaha WR 400 F (CH 02) construida en 1998. La especificación tiene como objetivo seleccionar un pistón adecuado para el motor 4T de esta clasificación de vehículos.

Diseño y características técnicas.

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 91,95 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 92,00 mm
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón se adapta a la Yamaha WR 400 F (CH 02), construida en 1998. Esta asignación sirve como base para seleccionar la pieza de repuesto adecuada.

Notas sobre la selección

Para la clasificación técnica son especialmente relevantes el diámetro Ø de 91,95 mm, la letra de sobredimensión C, la información sobredimensionado +0,02 y el diámetro interior de 92,00 mm. La compresión del pistón es estándar. La información “Cantidad de anillos: Conjunto” describe la especificación de anillo almacenada. Antes de realizar el pedido se deben comparar las dimensiones mencionadas y la asignación del vehículo con el motor existente.

Descripción

Réplica de pistones forjados VERTEX para la Yamaha WR 400 F

El pistón forjado VERTEX Replica está diseñado como una versión de aluminio forjado para la Yamaha WR 400 F (CH 02) construida en 1998. La especificación tiene como objetivo seleccionar un pistón adecuado para el motor 4T de esta clasificación de vehículos.

Diseño y características técnicas.

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 91,95 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 92,00 mm
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón se adapta a la Yamaha WR 400 F (CH 02), construida en 1998. Esta asignación sirve como base para seleccionar la pieza de repuesto adecuada.

Notas sobre la selección

Para la clasificación técnica son especialmente relevantes el diámetro Ø de 91,95 mm, la letra de sobredimensión C, la información sobredimensionado +0,02 y el diámetro interior de 92,00 mm. La compresión del pistón es estándar. La información “Cantidad de anillos: Conjunto” describe la especificación de anillo almacenada. Antes de realizar el pedido se deben comparar las dimensiones mencionadas y la asignación del vehículo con el motor existente.