Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign (SE 64) [2015] - Caja de encendido electrónico Force Master 2.1

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ID: 15712843399494

€511,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

MALOSSI Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign

La caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 está diseñada para la gestión del rendimiento del vehículo. Una nueva interfaz de usuario y el moderno concepto operativo facilitan la configuración. La caja de encendido se puede integrar en el entorno previsto del vehículo a través de la interfaz para líneas de comunicación K y CAN, así como a través de la entrada de encendido capacitiva.

Función y características

La caja de encendido ofrece cuatro mapas diferentes para diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro. Además, el sistema permite que el motor supere el límite del limitador de revoluciones original.

  • Curva 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original, filtro original
  • Curva 1: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original
  • Curva 2: Malossi con sistema de escape DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original
  • Curva 3: Malossi con sistema de escape DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi, filtro original

Datos técnicos

  • Ajuste de potencia del carburador: ±14% BAJO/ALTO/MEDIO
  • Limitador de velocidad: +1.200 RPM
  • Rango de temperatura: -30°C +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Clase de protección: IP65

Asignación de vehículos

Adecuado para la Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign (SE 64), construida en 2015.

Descripción

MALOSSI Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign

La caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 está diseñada para la gestión del rendimiento del vehículo. Una nueva interfaz de usuario y el moderno concepto operativo facilitan la configuración. La caja de encendido se puede integrar en el entorno previsto del vehículo a través de la interfaz para líneas de comunicación K y CAN, así como a través de la entrada de encendido capacitiva.

Función y características

La caja de encendido ofrece cuatro mapas diferentes para diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro. Además, el sistema permite que el motor supere el límite del limitador de revoluciones original.

  • Curva 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original, filtro original
  • Curva 1: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original
  • Curva 2: Malossi con sistema de escape DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original
  • Curva 3: Malossi con sistema de escape DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi, filtro original

Datos técnicos

  • Ajuste de potencia del carburador: ±14% BAJO/ALTO/MEDIO
  • Limitador de velocidad: +1.200 RPM
  • Rango de temperatura: -30°C +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Clase de protección: IP65

Asignación de vehículos

Adecuado para la Yamaha X-MAX 125 ABS Momodesign (SE 64), construida en 2015.