Yamaha X-MAX 125 (SE 32) [2008-2009] - Caja de encendido electrónico Force Master 2.1

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ID: 15712838484294

€511,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Caja de encendido electrónico Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125

El MALOSSI Force Master 2.1 es un dispositivo de control para la gestión del rendimiento de la Yamaha X-MAX 125 (SE 32) de la gama de modelos 2008-2009. La apariencia revisada, la nueva interfaz de usuario y la configuración ergonómica permiten una clara personalización de las configuraciones disponibles.

Opciones de función y configuración

La caja de encendido dispone de una interfaz para líneas de comunicación K y CAN, así como de una entrada de encendido capacitiva. El rendimiento del carburador se puede ajustar en los rangos BAJO, ALTO y MEDIO con ± 14%. El limitador de revoluciones se puede aumentar en +1200 RPM. Esto permite que el motor supere el límite del limitador de revoluciones original.

Datos técnicos

  • Rango de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Clase de protección: IP65
  • Cuatro mapas diferentes

Mapas

  • Mapa 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Mapa 1: Sistema de escape original, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Mapa 2: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Mapa 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi y filtro original.

La asignación de vehículo se aplica a la Yamaha X-MAX 125 (SE 32), fabricada entre 2008 y 2009.

Descripción

Caja de encendido electrónico Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125

El MALOSSI Force Master 2.1 es un dispositivo de control para la gestión del rendimiento de la Yamaha X-MAX 125 (SE 32) de la gama de modelos 2008-2009. La apariencia revisada, la nueva interfaz de usuario y la configuración ergonómica permiten una clara personalización de las configuraciones disponibles.

Opciones de función y configuración

La caja de encendido dispone de una interfaz para líneas de comunicación K y CAN, así como de una entrada de encendido capacitiva. El rendimiento del carburador se puede ajustar en los rangos BAJO, ALTO y MEDIO con ± 14%. El limitador de revoluciones se puede aumentar en +1200 RPM. Esto permite que el motor supere el límite del limitador de revoluciones original.

Datos técnicos

  • Rango de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Clase de protección: IP65
  • Cuatro mapas diferentes

Mapas

  • Mapa 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Mapa 1: Sistema de escape original, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Mapa 2: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Mapa 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi y filtro original.

La asignación de vehículo se aplica a la Yamaha X-MAX 125 (SE 32), fabricada entre 2008 y 2009.