Yamaha X-MAX 125 (SE 54) [2010-2012] - Caja de encendido electrónico Force Master 2.1

✔️ Nuevo
ID: 15712838746438

€511,00 EUR

ENTREGA
Listo para enviar | en 2-6 dias laborables
Delivery with DHL in 5-10 business days.
DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Malossi Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125

La caja de encendido electrónico Force Master 2.1 está destinada a la gestión del rendimiento de la Yamaha X-MAX 125 (SE 54) de la gama de modelos 2010-2012. La unidad de control tiene una interfaz de usuario revisada y, por tanto, es más fácil de configurar. Ofrece varias posibilidades para adaptar el control del motor a través de interfaces para líneas de comunicación K y CAN, así como una entrada de encendido capacitiva.

Opciones de función y configuración

El ajuste del rendimiento del carburador es posible en rangos BAJO, MEDIO y ALTO dentro de un rango de corrección de ± 14%. El limitador de velocidad se puede ajustar en +1200 RPM. Esto permite que el motor supere el límite del limitador de revoluciones original.

Cuatro mapas almacenados

  • Curva 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata original, árbol de levas original y filtros originales.
  • Curva 2: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi y filtro original.

Datos técnicos

  • Rango de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Clase de protección: IP65

La caja de encendido está asignada a la categoría de producto eléctrico o ECU. El vehículo asignado es Yamaha X-MAX 125 (SE 54), fabricado entre 2010 y 2012.

Descripción

Malossi Force Master 2.1 para Yamaha X-MAX 125

La caja de encendido electrónico Force Master 2.1 está destinada a la gestión del rendimiento de la Yamaha X-MAX 125 (SE 54) de la gama de modelos 2010-2012. La unidad de control tiene una interfaz de usuario revisada y, por tanto, es más fácil de configurar. Ofrece varias posibilidades para adaptar el control del motor a través de interfaces para líneas de comunicación K y CAN, así como una entrada de encendido capacitiva.

Opciones de función y configuración

El ajuste del rendimiento del carburador es posible en rangos BAJO, MEDIO y ALTO dentro de un rango de corrección de ± 14%. El limitador de velocidad se puede ajustar en +1200 RPM. Esto permite que el motor supere el límite del limitador de revoluciones original.

Cuatro mapas almacenados

  • Curva 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata original, árbol de levas original y filtros originales.
  • Curva 2: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas Malossi y filtro original.

Datos técnicos

  • Rango de temperatura: -30°C a +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16V
  • Consumo de corriente promedio: <-200mA
  • Clase de protección: IP65

La caja de encendido está asignada a la categoría de producto eléctrico o ECU. El vehículo asignado es Yamaha X-MAX 125 (SE 54), fabricado entre 2010 y 2012.