Yamaha X-MAX 125 (SE 68) [2014-2016] - Caja de encendido electrónico Force Master 2.1

Caja de encendido electrónico para Yamaha X-MAX 125

La caja de encendido electrónico MALOSSI Force Master 2.1 se utiliza para la gestión del rendimiento del vehículo. Tiene un concepto operativo revisado con una nueva interfaz de usuario y se puede configurar a través de una interfaz para líneas de comunicación K y CAN. También está integrada una entrada de encendido capacitiva.

La caja de encendido permite que el motor funcione más allá del límite del limitador de revoluciones original. Hay cuatro mapas diferentes disponibles para la adaptación, que tienen en cuenta diferentes combinaciones de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro de aire.

Funciones y mapas

• Ajuste de potencia del carburador de ±14% en rangos BAJO, ALTO y MEDIO
• Limitador de velocidad: +1.200 RPM
• Cuatro mapas para componentes originales y MALOSSI
• Interfaz para líneas de comunicación K y CAN
• Entrada de encendido capacitiva

Datos técnicos

• Rango de temperatura: -30°C a +80°C
• Tensión mínima de funcionamiento: +7V
• Tensión máxima de funcionamiento: +16V
• Consumo de corriente promedio: <-200mA
• Clase de protección: IP65

Asignación de vehículos

La caja de encendido está destinada a la Yamaha X-MAX 125 (SE 68), fabricada entre 2014 y 2016.

Selección de los mapas.

• Curva 0: Sistema de escape original, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
• Curva 1: Sistema de escape original, cilindro MALOSSI, culata original, árbol de levas original y filtro original
• Curva 2: Sistema de escape MALOSSI con DB Killer, cilindro MALOSSI, culata original, árbol de levas original y filtro original.
• Curva 3: Sistema de escape MALOSSI con DB Killer, cilindro MALOSSI, culata original, árbol de levas MALOSSI y filtro original.