Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07) [2014] - embrague y campana ø 160 Maxi Fly System

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ID: 15712999407942

€248,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Sistema de mosca MALOSSI para Yamaha X-MAX 400 R Momodesign

El MALOSSI Fly System combina un embrague centrífugo reforzado con una campana de embrague de acero a juego. Ambos componentes están diseñados como un sistema común para la transmisión de scooter y están destinados a un uso deportivo.

Función y ejecución

El Fly Clutch está diseñado como un embrague centrífugo reforzado. Su diseño tiene en cuenta altas exigencias, como las que pueden surgir durante frecuentes paradas y arranques, largas fases de semáforo, carreteras empinadas, climas cálidos o cuando se utiliza con un pasajero.

La campana del embrague está fabricada en acero y está equilibrada dinámicamente. Esto significa que junto con el Fly Clutch forma una combinación coordinada para la zona del embrague.

Características técnicas

  • Embrague y campana de embrague en el sistema fly.
  • Embrague centrífugo reforzado
  • Campana de embrague de acero embutido Fe DC04, forjada
  • Sección central de acero al carbono de material redondo, soldada con TIG
  • Banda antivibración soldada con patrón de 3 puntos de 120°.
  • 100% equilibrado dinámicamente
  • Superficie endurecida por nitruración

Asignación de vehículos

El sistema de apertura es compatible con la Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07), construida en 2014.

Nota importante sobre el uso

Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados y de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Se declina cualquier responsabilidad por un uso inadecuado.

Descripción

Sistema de mosca MALOSSI para Yamaha X-MAX 400 R Momodesign

El MALOSSI Fly System combina un embrague centrífugo reforzado con una campana de embrague de acero a juego. Ambos componentes están diseñados como un sistema común para la transmisión de scooter y están destinados a un uso deportivo.

Función y ejecución

El Fly Clutch está diseñado como un embrague centrífugo reforzado. Su diseño tiene en cuenta altas exigencias, como las que pueden surgir durante frecuentes paradas y arranques, largas fases de semáforo, carreteras empinadas, climas cálidos o cuando se utiliza con un pasajero.

La campana del embrague está fabricada en acero y está equilibrada dinámicamente. Esto significa que junto con el Fly Clutch forma una combinación coordinada para la zona del embrague.

Características técnicas

  • Embrague y campana de embrague en el sistema fly.
  • Embrague centrífugo reforzado
  • Campana de embrague de acero embutido Fe DC04, forjada
  • Sección central de acero al carbono de material redondo, soldada con TIG
  • Banda antivibración soldada con patrón de 3 puntos de 120°.
  • 100% equilibrado dinámicamente
  • Superficie endurecida por nitruración

Asignación de vehículos

El sistema de apertura es compatible con la Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07), construida en 2014.

Nota importante sobre el uso

Los productos están destinados exclusivamente a carreras en lugares especialmente designados y de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Se declina cualquier responsabilidad por un uso inadecuado.