Yamaha XTZ 660 Ténéré [1991-1996] - pistón fundido

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistón de fundición PROX para Yamaha XTZ 660 Ténéré 1991-1996

El pistón de fundición PROX está diseñado como pistón de repuesto para la Yamaha XTZ 660 Ténéré en toda la gama de años de 1991 a 1996. La combinación de diseño de pistón de aluminio y fundición asigna claramente el componente a la gama superior de motores y pistones.

Diseño y características técnicas.

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 100,50 mm
  • Carta oversize: 050
  • Sobredimensionado: +0,05
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T
  • Especificidad: Corona plana / 1 bolsillo para válvula

Adecuado para

El pistón de fundición está asignado a la Yamaha XTZ 660 Ténéré, fabricada entre 1991 y 1996. La compresión estándar indicada y la dimensión de 100,50 mm permiten elegir según la versión del motor existente y la dimensión requerida del pistón.

Nota de selección

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro del pistón, la sobremedida +0,05 y la marca 050. La corona plana con 1 cámara de válvula describe la forma específica del pistón. En la versión 4T, el pistón está especificado para un motor de cuatro tiempos.

Descripción

Pistón de fundición PROX para Yamaha XTZ 660 Ténéré 1991-1996

El pistón de fundición PROX está diseñado como pistón de repuesto para la Yamaha XTZ 660 Ténéré en toda la gama de años de 1991 a 1996. La combinación de diseño de pistón de aluminio y fundición asigna claramente el componente a la gama superior de motores y pistones.

Diseño y características técnicas.

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: fundido
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 100,50 mm
  • Carta oversize: 050
  • Sobredimensionado: +0,05
  • Cantidad de anillos: Conjunto
  • Carrera: 4T
  • Especificidad: Corona plana / 1 bolsillo para válvula

Adecuado para

El pistón de fundición está asignado a la Yamaha XTZ 660 Ténéré, fabricada entre 1991 y 1996. La compresión estándar indicada y la dimensión de 100,50 mm permiten elegir según la versión del motor existente y la dimensión requerida del pistón.

Nota de selección

Para la tarea son especialmente relevantes el diámetro del pistón, la sobremedida +0,05 y la marca 050. La corona plana con 1 cámara de válvula describe la forma específica del pistón. En la versión 4T, el pistón está especificado para un motor de cuatro tiempos.