Yamaha YZ 250 F (CG 18) [2004] - Réplica de pistones forjados

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ID: 15709589963078

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Pistones forjados VERTEX Réplica para Yamaha YZ 250 F

El pistón forjado VERTEX Replica está diseñado para la Yamaha YZ 250 F (CG 18) de 2004. Sus características técnicas permiten una selección específica de la estructura del motor adecuada y tienen en cuenta la compresión del pistón estándar de este vehículo.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 76,96 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 77,00 mm
  • Anillos de pistón: juego
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Yamaha YZ 250 F (CG 18), construida en 2004. La combinación de diámetro Ø 76,96 mm, diámetro interior 77,00 mm y sobremedida +0,02 facilita la comprobación de la conformidad técnica con el motor previsto.

Selección basada en los datos del motor.

Para la selección son especialmente importantes la letra C sobredimensionada, la compresión estándar del pistón y el diámetro interior de 77,00 mm. El tipo de pistón “forjado” y el material de aluminio completan la clasificación técnica del componente. La versión con aros de pistón como juego forma parte de la especificación del producto indicada.

Descripción

Pistones forjados VERTEX Réplica para Yamaha YZ 250 F

El pistón forjado VERTEX Replica está diseñado para la Yamaha YZ 250 F (CG 18) de 2004. Sus características técnicas permiten una selección específica de la estructura del motor adecuada y tienen en cuenta la compresión del pistón estándar de este vehículo.

Características técnicas

  • Material: aluminio
  • Tipo de pistón: forjado
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 76,96 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro interior: 77,00 mm
  • Anillos de pistón: juego
  • Carrera: 4T

Asignación de vehículos

El pistón forjado está asignado a la Yamaha YZ 250 F (CG 18), construida en 2004. La combinación de diámetro Ø 76,96 mm, diámetro interior 77,00 mm y sobremedida +0,02 facilita la comprobación de la conformidad técnica con el motor previsto.

Selección basada en los datos del motor.

Para la selección son especialmente importantes la letra C sobredimensionada, la compresión estándar del pistón y el diámetro interior de 77,00 mm. El tipo de pistón “forjado” y el material de aluminio completan la clasificación técnica del componente. La versión con aros de pistón como juego forma parte de la especificación del producto indicada.