Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) [2019-2020] - Kit cilindro ø 63 tornillo ø 14 H20 I-Tech 4 tiempos

Kit de cilindros MALOSSI para Yamaha YZF-R 125 ABS

El kit de cilindro MALOSSI ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech de 4 tiempos está asignado a la Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39) fabricadas entre 2019 y 2020. El kit tiene un diámetro de cilindro de Ø 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cc.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Compresión del pistón: Racing
• Diámetro: Ø 63 mm
• Carrera: 58,7 mm
• Cilindrada: 183 cc
• Relación de compresión: 11,27
• Versión para motores de 4 tiempos

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz galvánica de níquel. El alisado cruzado con dos pasadas de diamante favorece la producción con tolerancias muy estrictas. La conexión cilindro-pistón está diseñada con una tolerancia de 0,05 mm.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto está diseñado con tres aros y está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y una capa de estaño en las superficies deslizantes. El diseño es ligero y reforzado y tiene superficies de intercambio de calor mejoradas. Se utilizan anillos especiales con altas propiedades de deslizamiento y muy alta resistencia mecánica: un anillo de acero nitrurado y cromado, un anillo especial de hierro fundido y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Asignación de vehículos e instrucciones de montaje.

Apto para Yamaha YZF-R 125 ABS (RE 39), años 2019-2020. La instalación se realiza exclusivamente con una centralita Force Master 2.1.

El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes.