Beta RR 250 2 T X-PRO [2025] - Kit completo de gama alta - pistones fundidos

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ID: 15714640101702

€258,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit completo VERTEX con pistón fundido para Beta RR 250 2 T X-PRO

El kit completo de extremo superior VERTEX - Pistones fundidos agrupa los componentes para reacondicionar la zona superior del motor de la Beta RR 250 2 T X-PRO. Como kit de dos tiempos, incluye no sólo el pistón sino también las piezas correspondientes para el pasador del pistón, la junta del pistón y la junta superior del motor. Esto significa que los componentes esenciales están disponibles para su reemplazo en un conjunto coordinado.

Componentes del kit

  • Pistón de aluminio fundido
  • Anillos de pistón
  • pasador de pistón
  • clips de seguridad
  • Kit de juntas de extremo superior
  • Cojinete de agujas para el pasador del pistón en aplicaciones de dos tiempos

Datos técnicos

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,37 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Número de aros de pistón: 2
  • Cilindrada/versión de motor: 2T

Asignación de vehículos

El kit está asignado al Beta RR 250 2 T X-PRO a partir de 2025. La selección debe basarse en el vehículo, la gama de años completa y las dimensiones de pistón indicadas.

Guía de selección

Para el encargo son especialmente relevantes el pistón de fundición de aluminio, el diámetro de 66,37 mm, el diámetro del agujero de 66,40 mm, la letra C sobredimensionada y la medida sobredimensionada +0,02. La versión con 2 aros de pistón y la marca 2T complementa la clasificación técnica del kit.

Descripción

Kit completo VERTEX con pistón fundido para Beta RR 250 2 T X-PRO

El kit completo de extremo superior VERTEX - Pistones fundidos agrupa los componentes para reacondicionar la zona superior del motor de la Beta RR 250 2 T X-PRO. Como kit de dos tiempos, incluye no sólo el pistón sino también las piezas correspondientes para el pasador del pistón, la junta del pistón y la junta superior del motor. Esto significa que los componentes esenciales están disponibles para su reemplazo en un conjunto coordinado.

Componentes del kit

  • Pistón de aluminio fundido
  • Anillos de pistón
  • pasador de pistón
  • clips de seguridad
  • Kit de juntas de extremo superior
  • Cojinete de agujas para el pasador del pistón en aplicaciones de dos tiempos

Datos técnicos

  • Tipo de pistón: fundido
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: estándar
  • Diámetro Ø: 66,37 mm
  • Letra grande: C
  • Sobredimensionado: +0,02
  • Diámetro del agujero: 66,40 mm
  • Número de aros de pistón: 2
  • Cilindrada/versión de motor: 2T

Asignación de vehículos

El kit está asignado al Beta RR 250 2 T X-PRO a partir de 2025. La selección debe basarse en el vehículo, la gama de años completa y las dimensiones de pistón indicadas.

Guía de selección

Para el encargo son especialmente relevantes el pistón de fundición de aluminio, el diámetro de 66,37 mm, el diámetro del agujero de 66,40 mm, la letra C sobredimensionada y la medida sobredimensionada +0,02. La versión con 2 aros de pistón y la marca 2T complementa la clasificación técnica del kit.