Yamaha XSR 125 Legacy [2023-2024] - Kit cilindro ø 63 tornillo ø 14 H20 I-Tech 4 tiempos

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ID: 15713172750662

€475,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de cilindros MALOSSI para Yamaha XSR 125 Legacy

El kit de cilindro MALOSSI ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech de 4 tiempos está asignado a la Yamaha XSR 125 Legacy en toda la gama de modelos 2023-2024. Con un diámetro de Ø 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cc, el kit está diseñado para el motor de 4 tiempos de esta clasificación de vehículos.

Características técnicas

  • Orificio: Ø 63 mm
  • Carrera: 58,7 mm
  • Cilindrada: 183 cc
  • Relación de compresión: 11,27
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: Racing
  • Versión: 4T

Estructura y edición

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvanizado. El alisado transversal con dos pasos de diamante y tolerancias muy estrechas favorece la unión precisa del cilindro y el pistón con una tolerancia de 0,05 mm. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión.

El pistón ultracompacto fabricado con una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio es ligero y está reforzado. Sus superficies deslizantes tienen una capa de estaño. Se pueden encontrar superficies de intercambio de calor mejoradas en el cilindro y el pistón. El pistón funciona con tres aros: un aro de acero nitrurado y cromado, un aro especial de hierro fundido y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Información importante de instalación

La instalación sólo está prevista con una unidad de control Force Master 2.1. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes.

Descripción

Kit de cilindros MALOSSI para Yamaha XSR 125 Legacy

El kit de cilindro MALOSSI ø 63 tornillos ø 14 H20 I-Tech de 4 tiempos está asignado a la Yamaha XSR 125 Legacy en toda la gama de modelos 2023-2024. Con un diámetro de Ø 63 mm, una carrera de 58,7 mm y una cilindrada de 183 cc, el kit está diseñado para el motor de 4 tiempos de esta clasificación de vehículos.

Características técnicas

  • Orificio: Ø 63 mm
  • Carrera: 58,7 mm
  • Cilindrada: 183 cc
  • Relación de compresión: 11,27
  • Material: aluminio
  • Compresión del pistón: Racing
  • Versión: 4T

Estructura y edición

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en una matriz de níquel galvanizado. El alisado transversal con dos pasos de diamante y tolerancias muy estrechas favorece la unión precisa del cilindro y el pistón con una tolerancia de 0,05 mm. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta con control numérico de alta precisión.

El pistón ultracompacto fabricado con una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio es ligero y está reforzado. Sus superficies deslizantes tienen una capa de estaño. Se pueden encontrar superficies de intercambio de calor mejoradas en el cilindro y el pistón. El pistón funciona con tres aros: un aro de acero nitrurado y cromado, un aro especial de hierro fundido y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Información importante de instalación

La instalación sólo está prevista con una unidad de control Force Master 2.1. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes.