Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 de dientes rectos

Embrague racing Polini con piñón Z23 para Vespa PX E Lusso 150

El embrague Polini HT está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con un engranaje primario específicamente seleccionable. En este diseño, el cubo interior está conectado al cigüeñal; la campana exterior no realiza esta función. Esto permite una solución estructuralmente independiente para el accionamiento del embrague de Vespa.

Función y estructura

• Placa de presión sobre cojinete de empuje para funcionamiento de baja fricción.
• Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
• Tapa del bloque con canal colector de aceite.
• Fuerza de resorte ajustable para ajustar el embrague.
• Piñón Z23 de dientes rectos para la relación de transmisión primaria seleccionada.

Características técnicas

El embrague ofrece la posibilidad de seleccionar específicamente los dientes de la rueda primaria y así adaptar las relaciones de transmisión. Sustituyendo la marcha primaria, el embrague HT se puede modificar con otros repuestos disponibles de la gama. El cambio de marchas preciso y suave permite cambiar de marcha sin esfuerzo.

Asignación de vehículos

Apto para Vespa PX E Lusso 150, años 1981-1997.

Nota fáctica

La versión tiene piñón con Z23 y dientes rectos. El dentado primario deseado es decisivo para la selección de la relación de transmisión.