Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Kit cilindro aluminio ø 63 aluminio CVF2 pasador ø 15 Sport

Kit cilindro aluminio MALOSSI ø 63 Sport para Vespa PX E Lusso 150

El kit de cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 aluminio CVF2 pin ø 15 Sport está diseñado para una disipación de calor controlada, una mejor guía del flujo y una construcción resistente. La asignación de vehículos se aplica a la Vespa PX E Lusso 150 en todo el año, desde 1981 hasta 1997.

Función y construcción

El cilindro está fabricado de una aleación de aluminio de alta resistencia y tiene una camisa recubierta de níquel-cromo. El espesor uniforme de la pared favorece un intercambio de calor constante. Las aletas de refrigeración de perfil aerodinámico favorecen el flujo de aire de refrigeración. Las aberturas CVF revisadas tienen 7 conexiones para un diseño de flujo eficiente.

La conexión al escape se realiza mediante un juego de conexión de brida con cuatro tornillos con cabeza en el cilindro y una junta tórica en el escape. El sistema está diseñado para sistemas de escape con un diámetro de entrada de 37 mm. La culata se centra mediante superficies de apoyo fabricadas con precisión. Un juego básico de juntas con diferentes espesores permite adaptar la compresión a diferentes aplicaciones.

Datos técnicos

• Material: aluminio
• Diámetro del cilindro: ø 63 mm
• Versión: Deporte
• Compresión del pistón: Racing
• Pasador: ø 15
• Versión CVF con 7 conexiones
• Cámara de combustión semiesférica

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Vespa PX E Lusso 150, construida entre 1981 y 1997. Este producto está destinado exclusivamente para su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.