Vespa PX 150 [1978-2016] - Kit cilindro fundición gris Ø 63

Kit cilindro MALOSSI Ø 63 para Vespa PX 150

El kit de cilindros MALOSSI está destinado a la Vespa PX 150 en todos los años de 1978 a 2016. El diámetro de 63 mm y la cilindrada de 178 cm³ constituyen los datos técnicos clave del kit. La dinámica de fluidos interna revisada incluye canales de transferencia perfilados, un diseño de salida adaptado y un recorrido de canales alineado con el flujo de gas.

Diseño sofisticado de cilindro y pistón

Los canales de transferencia alinean el flujo de entrada y soportan altas turbulencias. La salida tiene un perfil de nuevo diseño para el flujo de gas hacia el escape. El pistón de dos segmentos de 63 mm de diámetro tiene un perfil especialmente desarrollado para altas temperaturas de funcionamiento. Los dos anillos de pistón favorecen un deslizamiento suave y un sellado contra las presiones generadas en la cámara de combustión.

Datos técnicos

• Material: aluminio
• Diámetro: 63 mm
• Desplazamiento: 178 cm³
• Accidente cerebrovascular: 57
• Compresión del pistón: Racing
• Relación de compresión: 1:10,5
• Número de segmentos: 2
• Canales en ejecución: 6
• Culata: semiesférica
• Bujía: IW 27
• Rango de rendimiento: 14/22
• Nivel de procesamiento: Fácil
• Carburadores recomendados: Si 24/24, PHBH 30

Asignación de culata y vehículo

La culata revisada presenta aletas de refrigeración retorcidas, una forma interna semiesférica y una posición de bujía inclinada pero central. Dos casquillos de centrado sostienen el acoplamiento entre culata y cilindro; La separación se realiza exclusivamente mediante una junta tórica. El kit está asignado a la Vespa PX 150, construida entre 1978 y 2016.

Nota fáctica

Este producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.