Vespa ET 3 [1976-1983] - kit cilindro hierro fundido ø 57,5 pasador ø 15

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ID: 15713661583686

€345,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Kit de cilindros de hierro fundido MALOSSI para Vespa ET 3

El kit de cilindro de hierro fundido MALOSSI ø 57,5 con pasador de pistón ø 15 está diseñado para la Vespa ET 3 construida entre 1976 y 1983. El cilindro de fundición tiene una superficie de refrigeración recién calculada y está diseñado para su uso en el sector urbano/deportivo.

Estructura y función

El cilindro está fabricado de una aleación de fundición laminar seleccionada. El kit incluye un pistón reforzado fabricado con una aleación de aluminio con alto contenido de silicio. Su perfil silencioso funciona con dos aros de pistón autolubricantes de fundición laminar de sección rectangular.

Datos técnicos

  • Material: yeso
  • Diámetro: 57,5 mm
  • Pasador del pistón: ø 15
  • Carrera: 51 mm
  • Desplazamiento: 132,5 cm³
  • Relación de compresión: 1:11,4
  • Compresión del pistón: Racing
  • Número de aros de pistón: 2
  • Número de vacantes: 7
  • Culata: semiesférica
  • Bujía: central, IW 27
  • Carburador recomendado: SHB 20 / PHBL 25

Asignación y uso del vehículo

El kit de cilindros está asignado a la Vespa ET 3 de la gama completa del año 1976-1983. Los detalles están destinados a su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes. Para garantizar una estructura adecuada, se deben tener en cuenta los datos técnicos de su propio motor, en particular la carrera de 51 mm.

Descripción

Kit de cilindros de hierro fundido MALOSSI para Vespa ET 3

El kit de cilindro de hierro fundido MALOSSI ø 57,5 con pasador de pistón ø 15 está diseñado para la Vespa ET 3 construida entre 1976 y 1983. El cilindro de fundición tiene una superficie de refrigeración recién calculada y está diseñado para su uso en el sector urbano/deportivo.

Estructura y función

El cilindro está fabricado de una aleación de fundición laminar seleccionada. El kit incluye un pistón reforzado fabricado con una aleación de aluminio con alto contenido de silicio. Su perfil silencioso funciona con dos aros de pistón autolubricantes de fundición laminar de sección rectangular.

Datos técnicos

  • Material: yeso
  • Diámetro: 57,5 mm
  • Pasador del pistón: ø 15
  • Carrera: 51 mm
  • Desplazamiento: 132,5 cm³
  • Relación de compresión: 1:11,4
  • Compresión del pistón: Racing
  • Número de aros de pistón: 2
  • Número de vacantes: 7
  • Culata: semiesférica
  • Bujía: central, IW 27
  • Carburador recomendado: SHB 20 / PHBL 25

Asignación y uso del vehículo

El kit de cilindros está asignado a la Vespa ET 3 de la gama completa del año 1976-1983. Los detalles están destinados a su uso en competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes. Para garantizar una estructura adecuada, se deben tener en cuenta los datos técnicos de su propio motor, en particular la carrera de 51 mm.