Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 con dientes helicoidales
Descripción
Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa PX E Lusso 150
El embrague POLINI HT está diseñado para uso en carreras en la Vespa PX y combina la operación inversa con un ajuste del embrague ajustable. En este diseño, el cubo interior está conectado al cigüeñal; la campana exterior no realiza esta función. El piñón primario Z23 tiene dientes helicoidales.
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Características de función y diseño.
- Placa de presión sobre cojinetes de empuje para un diseño de embrague resistente y funcional
- Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
- Tapa del bloque con canal colector de aceite.
- Fuerza de resorte ajustable para ajustar el ajuste del embrague.
- Selección de engranajes primarios para adaptar las relaciones de transmisión.
El embrague HT permite cambios de marcha precisos y suaves. Al sustituir la marcha primaria, el embrague se puede adaptar con otras marchas disponibles en el programa de repuestos POLINI. El piñón Z23 existente tiene dientes helicoidales y corresponde a la versión del piñón primario original.
Asignación de vehículos
Apto para la Vespa PX E Lusso 150 de toda la gama de modelos 1981-1997.
Información factual
- El embrague está diseñado para uso en carreras.
- La traslación se ajusta seleccionando el engranaje primario o piñón primario.
- Para la coordinación están disponibles diferentes engranajes dentro del sistema POLINI.
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