Vespa Rally 200 [1977-1979] - embrague de carreras con piñón Z22 con dientes helicoidales

Embrague racing POLINI con marcha primaria Z22 para Vespa Rally 200

El embrague POLINI HT de carrera está diseñado para la Vespa Rally 200 fabricada entre 1977 y 1979. Esta versión tiene una corona dentada de 22 dientes y dientes helicoidales, lo que permite seleccionar una relación de transmisión primaria adecuada dentro del sistema de embrague POLINI-HT.

Estructura y función

Con una funcionalidad innovadora, la unidad conectada al cigüeñal está diseñada como un cubo interior. La placa de presión se desplaza sobre un cojinete de empuje. Entre las características de diseño del embrague se encuentran una campana de aluminio y una tapa del bloque con una ranura para recoger el aceite.

• Engranaje primario con 22 dientes.
• Diseño de engranajes helicoidales
• Placa de presión sobre cojinete de empuje
• Campana de aluminio
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Fuerza del resorte del embrague ajustable

Coordinación de la traducción.

El embrague ofrece la posibilidad de adaptar la fuerza del resorte a la aplicación deseada. Además, el engranaje primario se puede reemplazar dentro del sistema para cambiar la relación de transmisión. Los discos de aluminio, reforzados con 8 dientes, apoyan la transmisión de la fuerza motriz. La palanca de cambios está diseñada para cambios de marcha precisos y suaves.

Asignación de vehículos

Apto para Vespa Rally 200, fabricada entre 1977 y 1979.

La versión es adecuada para usuarios que desean utilizar un embrague POLINI HT con engranaje primario helicoidal Z22 y fuerza de resorte ajustable.