Vespa S 4 T 3 V IE [2012-2014] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos

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ID: 15713661092166

€436,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Cilindro de aluminio para Vespa S 4 T 3 V IE, años 2012-2014

El cilindro de aluminio MALOSSI está diseñado como cilindro de 4 tiempos con un diámetro de 63 mm y un bulón de 14 mm. Con una carrera de 58,6 mm se obtiene una cilindrada de 182,67 cm³. La relación de compresión es 11,15:1.

Características técnicas

  • Material: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
  • Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
  • Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas
  • Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm
  • Recálculo y mejora de superficies de intercambio de calor.
  • Pistón de 3 segmentos ultracompacto, ligero y reforzado
  • Pistón fabricado en aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja expansión térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes.
  • Anillos especiales con altas propiedades de deslizamiento y alta resistencia mecánica.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa S 4 T 3 V IE, fabricada entre 2012 y 2014.

Nota importante

Este producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se pretende un uso inadecuado.

Descripción

Cilindro de aluminio para Vespa S 4 T 3 V IE, años 2012-2014

El cilindro de aluminio MALOSSI está diseñado como cilindro de 4 tiempos con un diámetro de 63 mm y un bulón de 14 mm. Con una carrera de 58,6 mm se obtiene una cilindrada de 182,67 cm³. La relación de compresión es 11,15:1.

Características técnicas

  • Material: Aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido.
  • Camisa de cilindro con revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado
  • Alisado cruzado con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas
  • Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm
  • Recálculo y mejora de superficies de intercambio de calor.
  • Pistón de 3 segmentos ultracompacto, ligero y reforzado
  • Pistón fabricado en aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio, baja expansión térmica y revestimiento de estaño en las superficies deslizantes.
  • Anillos especiales con altas propiedades de deslizamiento y alta resistencia mecánica.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa S 4 T 3 V IE, fabricada entre 2012 y 2014.

Nota importante

Este producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las regulaciones de las asociaciones deportivas pertinentes. No se pretende un uso inadecuado.