Vespa Sprint 3 V IE [2014-2015] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para Vespa Sprint 3 V IE 2014-2015

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 pasador ø 14 de 4 tiempos está destinado a la Vespa Sprint 3 V IE en la gama de años de modelo 2014-2015. El componente está diseñado como un kit de gran diámetro para el motor de 4 tiempos y utiliza una aleación primaria de aluminio con un alto contenido de silicio endurecido y templado.

Características técnicas

• Diámetro: 63 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Desplazamiento: 182,67 cm³
• Relación de compresión: 11,15:1
• Material: aluminio
• Compresión del pistón: Racing
• Conexión cilindro-pistón con tolerancia de 0,05 mm

La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado. El alisado cruzado se realiza con dos pasadas de diamante y tolerancias muy limitadas. El mecanizado se realiza en máquinas herramienta de control numérico. Las superficies de intercambio de calor recalculadas y mejoradas complementan el diseño técnico.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto de tres segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio, baja expansión térmica y un revestimiento de estaño en las superficies deslizantes. Es ligero y reforzado. Los aros de pistón incluyen un aro de compresión en I nitrurado y cromado, un aro de fundición especial y un aro rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado.

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Vespa Sprint 3 V IE, construida entre 2014 y 2015. La instalación está prevista exclusivamente con la centralita Force Master 2. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.