Vespa Vespa 150 [1977-1981] - embrague de carreras con piñón Z22 con dientes helicoidales
Descripción
Embrague racing POLINI con piñón Z22 para Vespa 150
El embrague de competición POLINI con piñón helicoidal Z22 está diseñado para las Vespa Vespa 150 fabricadas entre 1977 y 1981. Su funcionamiento inverso conecta el cigüeñal al buje interior en lugar de a la campana de embrague exterior. Esto lo convierte en una solución técnica especial para la estructura de embrague de esta Vespa.
![Vespa Vespa 150 [1977-1981] - embrague racing con corona piñón Z22 con dientes helicoidales - vista del producto](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147069-1_b97ce014-c0ce-442f-8031-30894438d6b0.jpg?v=1788619134)
Características técnicas
- Placa de presión sobre cojinete de empuje
- Campana de aluminio
- Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
- Discos de aluminio reforzados con 8 dientes.
- Piñón helicoidal dentado Z22
Los discos de aluminio reforzados con 8 dientes favorecen una transmisión de potencia eficaz. El embrague también permite ajustar la fuerza del resorte. Esto permite adaptar el accionamiento a la coordinación deseada del embrague.
Ajuste de traducción
El engranaje primario de este embrague se puede reemplazar para ajustar la relación de transmisión. Para esta versión se proporciona un piñón Z22 con dientes helicoidales. La selección disponible de diferentes marchas primarias abre varias opciones para ajustar la relación de transmisión.
Asignación de vehículos
El embrague de carreras POLINI está asignado a la Vespa Vespa 150, fabricada entre 1977 y 1981. La palanca de cambios está diseñada para cambios de marcha precisos y suaves.
![Vespa Vespa 150 [1977-1981] - embrague de carreras con corona dentada Piñón Z22 con dientes helicoidales - vista detallada](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147069-2_807426a2-1637-4aa9-8c67-ed7a521e0434.jpg?v=1788619134)