Vespa Vespa 150 [1977-1981] - embrague de carreras con piñón Z23 con dientes helicoidales

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa 150

El embrague POLINI HT está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con la coordinación variable del embrague y la transmisión primaria. A diferencia de un diseño tradicional, la pieza conectada al cigüeñal es el cubo interior y no la campana exterior. Esto permite diseñar la transmisión de potencia para adaptarse al propósito previsto.

Función y construcción

• Placa de presión sobre cojinete de empuje para diseño de embrague HT
• Campana de aluminio
• Tapa del bloque con canal colector de aceite.
• Discos de aluminio ampliados con 8 dientes para maximizar la eficiencia de la transmisión
• Fuerza del resorte del embrague ajustable

El embrague permite elegir la marcha primaria para ajustar la relación de transmisión. Esta versión utiliza un piñón Z23 con dientes helicoidales. El embrague POLINI HT se puede adaptar a diferentes relaciones de transmisión sustituyendo la marcha primaria. Los repuestos adecuados del catálogo POLINI hacen posible esta modificación.

Circuito y área de aplicación.

La construcción permite cambios de marcha precisos y suaves. Por lo tanto, el acoplamiento es adecuado para aplicaciones en las que se requiere una fuerza de resorte ajustable y un dentado primario coordinado.

Asignación de vehículos

Adecuado para la Vespa Vespa 150, fabricada entre 1977 y 1981. La asignación del vehículo se refiere a esta gama de años completa.