Descripción
Adecuado para años de construcción: [2014-2016].
Fabricante/marca: Hepco y Becker
Modelo: R NINET.
Artículo: Carrador lateral C-Bow.
Descripción del producto: Hepco y Becker C-Bow Side Carrier para BMW R NINET
El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker ha sido especialmente desarrollado para el modelo de motocicleta BMW R NINET desde el año de la construcción 2014 a 2016. Este transportista de página permite la fijación de varios tipos de bolsas diseñadas para la marca HEPCO & Becker. El diseño del usuario se mezcla sin problemas en las líneas de la motocicleta y ofrece una adición sutil pero funcional al aspecto del vehículo.
Detalles técnicos y compatibilidad
- El transportista lateral es compatible con una variedad de bolsas Hepco & Becker.
- Es posible un conjunto simple de las bolsas en el B-Bow con un sistema de clics, que también ofrece el bloqueo a prueba de robo.
- El diseño del transportista asegura que las bolsas ensambladas estén de forma segura y no se deslicen incluso cuando se cargan.
- El acabado superficial de alta calidad del portador protege contra las influencias ambientales y contribuye a la durabilidad.
- No es adecuado para el estuche duro Hepco & Becker, como los modelos Junior o Journey y no es compatible con las maletas Krauser K-Wing.
- Carga útil máxima recomendada: 5 kg por bolsa/estuche.
información adicional
- En la mayoría de los casos, el portador lateral se puede combinar con accesorios adicionales, como portadores de casos superiores o barras de mariquita sin ningún cambio en la motocicleta.
- Las instrucciones de ensamblaje y el material de cultivo requerido se incluyen en el alcance de la entrega, lo que permite una instalación fácil.
- Al instalar, debe asegurarse de que haya suficiente distancia entre los bolsillos y los accesorios externos como los sistemas de escape.
- No se requiere entrada en los documentos del vehículo o en un ABE.
Este portador lateral representa una solución confiable para tomar equipaje en el BMW R NINET y expande significativamente la funcionalidad de la motocicleta sin afectar su estética.