Descripción
Adecuado para años de construcción: [2021-2024].
Fabricante/marca: Hepco y Becker
Modelo: Forza 750.
Artículo: Carrador lateral C-Bow.
Carrador lateral C-Bow para Honda Forza 750 (2021-2024)
El operador lateral C-Bow de Hepco & Becker está especialmente diseñado para el Honda Forza 750 de los años de construcción 2021 a 2024. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para asegurar varios modelos de bolsillo de Hepco & Becker y admite un estilo de conducción dinámica sin afectar los ópticos de la máquina.
Detalles técnicos y compatibilidad
El portador lateral se caracteriza por una alta calidad de material y un acabado superficial de primera clase. Está diseñado exclusivamente para el ensamblaje de bolsillos laterales y maletas del sistema C-Bow. Los casos de shell dura estándar, como los modelos Junior o Journey de Hepco & Becker y las maletas K-Wing Krauser, no son compatibles.
Instrucciones de ensamblaje y seguridad
- El ensamblaje del portador lateral C-Bow permite una fijación fácil y rápida de las bolsas a través de un sistema de clics, que también ofrece protección de robo.
- La carga útil recomendada es de hasta 5 kg por bolsillo o maleta.
- En la mayoría de los casos, los parpadeos de la motocicleta permanecen en su posición original, que recibe seguridad y visibilidad.
- Las combinaciones con correas de casos superiores, sissybar o pintura en solitario generalmente son posibles sin ningún problema, siempre que se observen las instrucciones de cultivo y la información específica del vehículo.
- Las extensiones de puentes de equipaje pueden limitar el cultivo de las bolsas en el portador lateral.
- El transportista lateral no requiere una licencia de operación general (ABE) o una entrada en los documentos del vehículo.
El alcance de la entrega incluye el portador lateral para ambos lados, el material de adición necesario e instrucciones detalladas de ensamblaje. Para una función óptima, es importante que al usar accesorios como otros sistemas de escape o señales de giro, las bolsas tengan una distancia suficiente del escape y las señales de giro mantengan un ángulo de haz correcto.