Descripción
Adecuado para años de construcción: [2022-2025].
Fabricante/marca: Hepco y Becker
Modelo: Norte 901.
Artículo: Easyrack.
El operador de casos superior Easyrack de Hepco & Becker para el modelo Norden 901, adecuado para los años 2022 a 2025, es una solución especialmente desarrollada para la ingesta de equipaje. Este sistema consiste en un dispositivo de cultivo específico del modelo y una placa adaptadora, que está diseñada para la absorción de las cosechas HEPCO y Becker o el equipaje suave. Cabe señalar que el Easyrack no es adecuado para los casos superiores con una placa de plástico universal.
Detalles del producto
- Construcción: Easyrack conecta una construcción de base de acero sólido con una placa portadora de aluminio.
- Alcance de la entrega: El alcance de la entrega incluye el portador de caja superior EasyRack específico del modelo, un kit de ensamblaje e instrucciones detalladas de ensamblaje.
- Adaptador adicional: No se necesitan más adaptadores para el ensamblaje de la caja superior.
- Acabado superficial: El producto se caracteriza por un acabado superficial de alta calidad.
- Funcionalidad: En comparación con el portador de cajas superior de aluminio, el templo se puede doblar para la grabación de la caja superior cuando no está en uso.
Información técnica y legal
- Igualdad de los portadores básicos: El portador básico del Easyrack y el aluminio es idéntico.
- Permiso: No se requiere una licencia de operación general (ABE) o entrada para el estante de equipaje.
- Pagar: La carga útil recomendada es de 5 kg. Para hacer esto, tenga en cuenta la información específica en las instrucciones de ensamblaje y la información del fabricante de motocicletas.
- Distribución de equipaje: El equipaje pesado debe transportarse preferiblemente en las cajas laterales o en la bolsa del tanque, no en el caso superior.
- Velocidad máxima: La velocidad máxima recomendada con un bastidor de equipaje montado es de 130 km/h.
- Compatibilidad: Easyrack solo se desarrolla para la condición estándar de la máquina y no se prueba para motocicletas con accesorios modificados como sistemas de escape, titulares de placas u otros indicadores.