Mondial SMX 125i Enduro [2019-2025] - Easyrack

Descripción del producto: Hepco y Becker Easyrack para SMX 125i Enduro

El Easyrack de Hepco & Becker es un sistema de operador de casos superior especialmente desarrollado para el SMX 125i Enduro de 2019 a 2025. Combina un dispositivo de ensamblaje específico del modelo con una placa adaptadora especialmente diseñada para la absorción de las topachas Hepco & Becker y el equipaje suave. Esta combinación garantiza una integración perfecta en el diseño de la máquina y ofrece una alta funcionalidad sin la necesidad de un adaptador adicional.

Detalles técnicos y alcance de la entrega

• Construcción: El marco consiste en una base de acero robusta y una placa adaptadora de aluminio, que ofrece alta estabilidad y un aspecto atractivo.
• Alcance de la entrega: El alcance de la entrega incluye el portador de caja superior EasyRack específico del modelo, un kit de ensamblaje e instrucciones detalladas de ensamblaje.
• Instalación: No se necesitan más adaptadores para el ensamblaje del portador de caja superior.
• Calidad de la superficie: El acabado superficial de alta calidad asegura la durabilidad y la resistencia a las influencias climáticas.
• Flexibilidad: Similar al aluminio, pero con la ventaja de que el templo se puede plegar para la ingesta de casos superiores cuando no está en uso.
• Uniformidad: El portador básico del Easyrack y el aluminio es idéntico, lo que garantiza una calidad y ajuste consistentes.
• Permiso: No es necesario ninguna licencia de operación general (ABE) o entrada para el estante de equipaje.
• Pagar: La carga útil máxima recomendada es de 5 kg. Tenga en cuenta la información específica del modelo y las instrucciones de ensamblaje.
• Nota de seguridad: Se recomienda transportar el equipaje pesado en casos laterales o en la bolsa del tanque para no afectar la dinámica de conducción.
• Recomendación de velocidad: Se recomienda una velocidad máxima de 130 km/h para garantizar la seguridad y la estabilidad.

Este sistema EasyRack está adaptado de manera óptima a la condición estándar del enduro SMX 125i y no se probó con accesorios adicionales como sistemas de escape modificados u otros indicadores.