Descripción
Adecuado para años de construcción: [2018-2025].
Fabricante/marca: Hepco y Becker
Modelo: Interceptor 650.
Artículo: Carrador lateral C-Bow.
Descripción del producto: Hepco y Becker C-Bow Side Carrier
El portador lateral C-Bow Hepco & Becker ha sido especialmente desarrollado para el modelo Interceptor 650 por Royal Enfield, compatible para el año de construcción 2018 a 2025. Estos accesorios de motocicletas se utilizan para unir varios modelos de bolsillo de Hepco & Becker y se caracteriza por un simple manejo y alta funcionalidad.
Detalle técnico
El portador lateral permite la fijación de varios bolsillos y maletas laterales diseñadas para la tecnología C-Bow. Los bolsillos se instalan mediante un sistema de rast simple, que permite la rápida y la aceptación y también garantiza los bolsillos contra el robo. El diseño del portador se mezcla sin problemas en las líneas de la máquina y asegura que las bolsas permanezcan unidas a la motocicleta de manera segura y firmemente, incluso cuando se cargan.
- Compatibilidad: Especialmente desarrollado para bolsillos y maletas laterales de Hepco y Becker.
- Calidad de la superficie: La mano de obra de alta calidad garantiza la durabilidad y la estética.
- Restricciones: No es compatible con el estuche duro Hepco & Becker, como Junior o Journey, así como la maleta Krauser K-Wing.
- Pagar: Cargo máximo recomendado de 5 kg por bolsa/estuche.
- Combinación: Como regla general, combinable con los principales operadores de casos, barras de mariquita o soloradores, a menos que se indique lo contrario en las instrucciones de cultivo.
- Restricciones en el ensamblaje: Las extensiones de puentes de equipaje pueden afectar el ensamblaje de las bolsas.
- Permiso: No se requiere un abe o entrada en los documentos del vehículo para el estante de equipaje.
- Alcance de la entrega: Contiene todas las partes necesarias para el ensamblaje en el lado izquierdo y derecho, así como una instrucción detallada de ensamblaje.
- Un aviso: Al usar accesorios como otros sistemas de escape o señales de giro, se debe verificar si las bolsas mantienen una distancia suficiente del escape y los indicadores mantienen el ángulo de haz necesario.
Este portador de página representa una solución confiable para los motociclistas que desean expandir su capacidad de equipaje sin afectar la óptica o la seguridad de su máquina.