Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z22 de dientes rectos

Embrague racing POLINI con piñón Z22 para Vespa Cosa 150

El embrague de carreras POLINI con corona Z22 y piñón de dientes rectos es una solución de embrague técnicamente diseñada para la Vespa Cosa 150. Su función inversa desplaza la conexión con el cigüeñal de la campana exterior al buje interior. Esto hace que la estructura sea diferente de los diseños de acoplamiento convencionales.

Función y estructura

• Placa de presión sobre cojinete axial para accionamiento montado axialmente
• Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Discos de aluminio reforzados con 8 dientes.
• Fuerza de resorte ajustable para ajustar el embrague.

El embrague permite seleccionar el dentado del engranaje primario para adaptar la relación a la estructura respectiva. Esta versión utiliza un anillo dentado con Z=22 y dientes rectos. Si se selecciona, la marcha primaria se puede reemplazar, lo que permite cambiar la configuración del embrague de manera específica.

Comportamiento de cambio

La construcción está diseñada para operaciones de conmutación precisas y suaves. La fuerza del resorte ajustable ofrece una oportunidad adicional para adaptar el embrague a la aplicación deseada.

Asignación de vehículos

• Vespa cosa 150
• Años de construcción 1988-1997

El diseño combina dientes rectos con una corona dentada Z22 y está dirigido a conductores que desean adaptar la configuración de su embrague a través del dentado primario.