Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos

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ID: 15713524449606

€411,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa Cosa 150

El embrague de carreras POLINI con dientes rectos y piñón Z23 está diseñado para uso en carreras. Su funcionamiento inverso conecta no la campana exterior, sino el cubo interior al cigüeñal. De este modo, el embrague constituye una solución técnicamente independiente para la transmisión de potencia.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague racing con piñón Z23 dientes rectos - vista del producto
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague racing con piñón Z23 dientes rectos - vista del producto

Función y características

  • Placa de presión sobre cojinete de empuje
  • Campana de aluminio
  • Tapa del bloque con canal colector de aceite.
  • Discos de aluminio, ampliados con 8 dientes.
  • Piñón primario dentado recto con Z=23

Los discos de aluminio agrandados están diseñados para una transmisión de potencia eficiente y permiten una mayor potencia transmitida. La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar. Además, se puede seleccionar el dentado de la rueda primaria para ajustar con precisión las relaciones de transmisión.

Opciones técnicas

El embrague se puede modificar reemplazando la marcha primaria. Para la versión aquí descrita se proporciona un piñón de dientes rectos con Z=23. El cambio de marchas funciona de forma precisa y suave, lo que permite cambiar de marcha sin esfuerzo.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa Cosa 150, fabricada entre 1988 y 1997.

Nota fáctica

El diseño combina una fuerza de resorte ajustable con la posibilidad de adaptar el dentado primario a la traslación deseada. El producto pertenece al área de motor y embrague.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada

Descripción

Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa Cosa 150

El embrague de carreras POLINI con dientes rectos y piñón Z23 está diseñado para uso en carreras. Su funcionamiento inverso conecta no la campana exterior, sino el cubo interior al cigüeñal. De este modo, el embrague constituye una solución técnicamente independiente para la transmisión de potencia.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague racing con piñón Z23 dientes rectos - vista del producto
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague racing con piñón Z23 dientes rectos - vista del producto

Función y características

  • Placa de presión sobre cojinete de empuje
  • Campana de aluminio
  • Tapa del bloque con canal colector de aceite.
  • Discos de aluminio, ampliados con 8 dientes.
  • Piñón primario dentado recto con Z=23

Los discos de aluminio agrandados están diseñados para una transmisión de potencia eficiente y permiten una mayor potencia transmitida. La fuerza del resorte del embrague se puede ajustar. Además, se puede seleccionar el dentado de la rueda primaria para ajustar con precisión las relaciones de transmisión.

Opciones técnicas

El embrague se puede modificar reemplazando la marcha primaria. Para la versión aquí descrita se proporciona un piñón de dientes rectos con Z=23. El cambio de marchas funciona de forma precisa y suave, lo que permite cambiar de marcha sin esfuerzo.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa Cosa 150, fabricada entre 1988 y 1997.

Nota fáctica

El diseño combina una fuerza de resorte ajustable con la posibilidad de adaptar el dentado primario a la traslación deseada. El producto pertenece al área de motor y embrague.

Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada
Vespa Cosa 150 [1988-1997] - embrague de competición con piñón Z23 de dientes rectos - vista detallada